4月1日报道：

    在澳大利亚分站之后，对新赛季F1场面不够精彩的批评声音似乎完全消失了，人们似乎又对2010赛季充满了期待。

    新赛季首站在巴林的萨基尔赛道上演，但由于比赛中缺乏精彩超车，整场比赛下来场面十分乏味，随后引来了部分业界人士的批评，认为新规则之下，2010赛季比赛变得更无聊了。

    到了赛季的第二站，墨尔本的阿尔伯特公园赛道，比赛变得趣味，首先是比赛开始之前，赛道上空下起了雨，车手们都用上了中性胎上阵，发车进入1号弯时，场面十分激烈，其中阿隆索、舒马赫的赛车更发生了碰撞。

    比赛中段，雨停了，赛道开始变干，各车手进站更换干胎继续比赛，最终，巴顿豪du成功拿下了一个分站冠军，而前四位车手都是采取了由比赛中段开始一套干胎跑到底的冒险策略，结果换取了成功，试想一下，如果F1不是实行新规则，这些车手肯定没有足够的燃料跑到最后，因此，出现如此精彩的情况，还是新规则的功劳。

    红牛的维特尔再次因为赛车故障而失掉了冠军，另一方面，雷诺的库比卡迅速崛起，这一切都是比赛中的精彩看点之一，还有舒马赫与阿古尔苏拉里的较量，阿隆索如何在比赛尾段拼命防守住汉密尔顿，这些画面都给人留下了深刻的印象。

    澳大利亚分站的精彩程度相信足以令所有车迷满意，比赛结束之后，无论是车手、车队、专家还是车迷都没有表示过对比赛场面的不满，据美国CBS的评论，大家都接受了新规则，认同了比赛的观赏性，在这样的情况下，人们对未来比赛更加向往与期待，接下来的马来西亚分站，天气将会成为主角，雪邦的比赛极有可能再一次成为经典的精彩大战。