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    跑疯了的库比卡理性看待P2 指出摩纳哥正赛关键所在
    作者:佚名 日期:2010年05月16日 来源:不详 浏览:

    核心提示:  摩纳哥是一个神奇的地方,跑疯了的库比卡驾驶雷诺赛车距杆位仅有一步之遥,这位神奇的波兰车手将在周日从第二位发车。 库比卡技压群雄,堪称街道赛之王   库比卡当然对没有拿到杆位感到遗憾,但他知道要想挑战红牛在排位赛中的速度那只能是奢望。   “如果有一辆赛车在巴塞罗那快1.5秒,那我们就没有任何理由能在排位赛中超过他们,”库比卡赛后说到。“练习赛中的表现令人惊讶,但是在F1中没有奇迹。通常速度接近时会让你感到鼓舞,但是我们必须现实,车队完成了伟大的工作。”   库比卡表示,雷诺

      摩纳哥是一个神奇的地方,跑疯了的库比卡驾驶雷诺赛车距杆位仅有一步之遥,这位神奇的波兰车手将在周日从第二位发车。

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    库比卡技压群雄,堪称街道赛之王

      库比卡当然对没有拿到杆位感到遗憾,但他知道要想挑战红牛在排位赛中的速度那只能是奢望。

      “如果有一辆赛车在巴塞罗那快1.5秒,那我们就没有任何理由能在排位赛中超过他们,”库比卡赛后说到。“练习赛中的表现令人惊讶,但是在F1中没有奇迹。通常速度接近时会让你感到鼓舞,但是我们必须现实,车队完成了伟大的工作。”

      库比卡表示,雷诺赛车在正赛中的竞争力将比在排位赛中更强,因为排位赛前工程师调高了赛车底盘,避免托底。这一优势将在正赛中凸显。

      “一般赛车的特性会更相似于今天上午(第三次练习赛),今天上午我感觉赛车会在比赛中表现得更好,”库比卡继续说到。“当我们搭载很多燃油时,我对频繁的托底感到惊讶,我们调高了一点离地间隙,所以赛车(在排位赛中会)稍有一点劣势,但是到了正赛就应该更好一些。”

      但是正赛速度也不是摩纳哥的全部。因为一旦快车在进站后被慢车挡住,那么快车的优势也就荡然无存了。

      “当然在摩纳哥比赛时艰巨的,重要的不是速度而是把赛车开回终点,在正确的时间进站,出站后不要遇到慢车。正赛速度会有帮助,但即便你快一秒也无济于事,你必须在正确的时间进站,并在出站后跑在所有人前面。这就是摩纳哥。”

     

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