北京时间2月1日,迈凯轮F1车队在总部沃金发布了2012款新车MP4-27,车手简森-巴顿和路易斯-汉密尔顿携手揭开了新车的面纱。
如图,全新的MP4-27为适应今年全新的鼻锥规则,采用了平缓下探的设计。而不是像之前亮相的卡特汉姆那样“阶梯状”的机械式解读方式。
与此同时,前作MP4-26激进的L型侧箱设计消失了,新车回归到传统的布局。MP4-27侧箱入口呈非常规则的长方形。
除鼻锥之外,2012年另一大技术变革是禁用废气扩散器,同时对排气管的出口位置进行了严格限制。具体为排气管最后10厘米必须是正圆,内径不能大于7.5厘米;从上向下俯视,管口与车中心线形成的夹角不能大于10度;侧视,管口与赛车参考面形成的角度必须在10~30度间。管口必须处在参考面上25~60CM,赛车中轴线外20~50CM以及后轴前50~120CM之间的是三维空间内。
从图中可以看到,迈凯轮对新规进行了深度挖掘。MP4-27排气管急剧的靠向两侧,管口指向后轮轮上套件。以求最大限度的利用引擎废气的下压力制造潜力。
