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    迈凯轮MP4-27设计并不保守 新车将不断的改进升级
    作者:佚名 日期:2012年02月02日 来源:不详

    核心提示:迈凯轮车队领队马丁-惠特马什表示新研发的MP4-27赛车并未采用保守的设计理念,尽管激进的设计令车队在上赛季的季前测试中受尽苦头。 惠特马什表示迈凯轮不会重蹈覆辙,但也强调新赛车并非“畏首畏尾”的研发成果。“今年我们也并不是非常谨慎,我们获得了一些不错的性能提升。”惠特马什表示,“我们为自己制定了一些艰巨的目标,如果我们实现了这些目标,我想我们能够为冠军而战。我们当前尚未达到目标,但是我们再做一些工作,我们就能够实现。”

    迈凯轮车队领队马丁-惠特马什表示新研发的MP4-27赛车并未采用保守的设计理念,尽管激进的设计令车队在上赛季的季前测试中受尽苦头。

    惠特马什表示迈凯轮不会重蹈覆辙,但也强调新赛车并非“畏首畏尾”的研发成果。“今年我们也并不是非常谨慎,我们获得了一些不错的性能提升。”惠特马什表示,“我们为自己制定了一些艰巨的目标,如果我们实现了这些目标,我想我们能够为冠军而战。我们当前尚未达到目标,但是我们再做一些工作,我们就能够实现。”

    “无论以什么标准来看,更不用说是以迈凯轮的标准来评判了,去年的季前测试简直就是糟糕透顶了。如果我们不再遇到类似的难题,我们会为此感到高兴,我们为这辆赛车倾注了大量心血,我们不会重蹈去年冬季的覆辙。”

    “我不认为我们是保守的车队。那些富有创造力的大脑必然会去寻找灵光闪现的时刻,从而获得数秒的竞争优势。但遗憾的是,在F1中这种可能极为有限。”

    惠特马什表示迈凯轮与其它车队相同,将会继续推进赛车的研发进度,借助测试进行各种调校。“所有车队都将研发赛车,所以今天揭幕的赛车不会是参加澳大利亚Q1的那辆。”惠特马什说,“有些车队甚至会进行大幅改动。”

    “我们设定的目标是非常艰巨的。不仅仅是季前测试或者是揭幕战,如果你希望赢得锦标赛,你必须在每场比赛中保持赛车的提升。如果我们在赛季初期就能获得一辆具有竞争力的赛车,我们应该能做得不错。”

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